Корзина
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ЛОДОК! ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ!Узнать подробнее
+380 (66) 915-46-65
+380 (98) 230-00-80
Надувные лодки ПВХ, фурнитура и оборудование, лодочные моторы, генераторы, аккумуляторы
Корзина
Лодочный мотор Parsun F6A BMS 4-х тактный. Купить бензиновый лодочный мотор Парсун Ф6А БМС, фото 1

Лодочный мотор Parsun F6A BMS 4-х тактный. Купить бензиновый лодочный мотор Парсун Ф6А БМС

  • В наличии
  • Код: F6A BMS

42 750 ₴

+380 (66) 915-46-65
  • +380 (98) 230-00-80
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Лодочный мотор Parsun F6A BMS 4-х тактный. Купить бензиновый лодочный мотор Парсун Ф6А БМС
Лодочный мотор Parsun F6A BMS 4-х тактный. Купить бензиновый лодочный мотор Парсун Ф6А БМСВ наличии
42 750 ₴
+380 (66) 915-46-65
  • +380 (98) 230-00-80
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Купить лодочный мотор Parsun F6A BMS 4-х тактный для рыбалки, троллинга и отдыха

Parsun F6A BMS — это легкий, экономичный и надежный четырехтактный лодочный мотор мощностью 6 л.с., созданный для владельцев небольших надувных и корпусных лодок. Модель хорошо подходит для рыбалки, охоты, троллинга, прогулок и спокойного передвижения по рекам, озерам и водохранилищам. Если вы хотите купить бензиновый лодочный мотор Парсун Ф6А БМС, этот двигатель станет практичным решением для регулярного использования на воде. Мотор устанавливается на транец стандартной высоты 381 мм, поэтому совместим со многими популярными лодками длиной до 3.5 м. Рабочий объем 148 см³ обеспечивает хороший запас тяги для своего класса и уверенное движение даже при умеренной загрузке судна. Четырехтактный цикл делает работу двигателя тише, мягче и экономичнее по сравнению со многими двухтактными аналогами. Благодаря весу 27 кг мотор удобно переносить, перевозить в автомобиле и устанавливать без сложного оборудования. Parsun предлагает эту модель для тех, кто хочет купить лодочный мотор с хорошей мощностью, простым управлением и выгодной стоимостью эксплуатации.


Купить Parsun F6A BMS с CDI зажиганием и экономичным расходом топлива

Главная особенность Parsun F6A BMS — современная система зажигания CDI, которая пришла на смену более ранней системе TCI. Такое решение повышает стабильность запуска и делает работу двигателя более уверенной в разных условиях эксплуатации. Мотор легко заводится ручным стартером даже после простоя или при неблагоприятной погоде. Максимальный расход топлива составляет до 2.3 л/ч, поэтому двигатель остается экономичным для своей мощности. В качестве топлива можно использовать неэтилированный бензин А-92 или А-95, что делает эксплуатацию удобной и доступной. Встроенный топливный бак объемом 1.3 л подходит для коротких выходов на воду, а возможность подключения внешнего бака расширяет автономность при длительных маршрутах. Карбюраторная топливная система отличается простой конструкцией и понятным обслуживанием. Если вы планируете купить Parsun F6A BMS для частых выездов на рыбалку или отдыха, эта модель обеспечит надежный запуск, стабильный ход и умеренные расходы.


Лодочный мотор Parsun F6A BMS с удобным румпелем и передачами F-N-R

Parsun F6A BMS разработан так, чтобы управлять лодкой было удобно даже пользователю без большого опыта. Румпельное управление позволяет точно контролировать курс, скорость и маневры на малой воде. Эргономичная ручка румпеля используется не только для удержания, но и для регулировки газа. Передачи вперед-нейтраль-назад F-N-R значительно упрощают маневрирование возле берега, причала, камыша или на узких участках водоема. Рычаг переключения передач расположен со стороны пользователя, что повышает удобство управления в реальных условиях. Ручная трим-система помогает менять угол наклона двигателя в зависимости от загрузки лодки, течения, ветра и состояния воды. Возможность поднять дейдвуд особенно полезна при прохождении мелководья и во время длительной стоянки. Купить лодочный мотор Parsun F6A BMS стоит тем, кто ищет простую, понятную и функциональную модель для ежедневной эксплуатации.


Почему стоит купить Parsun F6A BMS для небольшой лодки

Конструкция Parsun F6A BMS продумана для надежной работы в разных условиях и длительного срока службы. Водяная система охлаждения с принудительной циркуляцией поддерживает стабильную температуру двигателя и защищает его от перегрева. Картерная система смазки обеспечивает защиту движущихся деталей, а объем картера 600 мл делает обслуживание понятным и регулярным. Объем масла в редукторе составляет 100 мл, для него рекомендуется использовать масло SAE-90. Передаточное число 2.08:1 помогает эффективно передавать тягу на винт и обеспечивает уверенное движение лодки. Стандартный винт 3 х 7.8 х 9 подобран для сбалансированной работы мотора на легких и средних лодках. Выхлоп через винт снижает шум и делает эксплуатацию комфортнее для пользователя и окружающих. Защита трансмиссии в виде резинового демпфера уменьшает ударные нагрузки при эксплуатации. Официальная гарантия 36 месяцев делает покупку Parsun F6A BMS надежным вложением в качественный бензиновый лодочный мотор.


Характеристики Parsun F6A BMS

Характеристика Значение
Тип товара Лодочный мотор
Бренд Parsun
Модель F6A BMS
Код F6A BMS
Рабочий цикл Четырехтактный
Мощность 6 л.с.
Мощность 4.4 кВт
Рабочий объем 148 см³
Количество цилиндров 1
Тип рулевого управления Румпельное
Система старта Ручная
Система зажигания CDI
Тип топливной системы Карбюратор
Система охлаждения Водяная
Максимальные обороты 4500-5500 об/мин
Система впуска топлива Петлевая продувка
Система смазки Картер
Тип топливного бака Встроенный
Емкость топливного бака 1.3 л
Максимальный расход топлива 2.3 л/ч
Емкость картера 600 мл
Объем масла в редукторе 100 мл
Передаточное число 2.08:1
Генератор Нет
Передачи Вперед-нейтраль-назад F-N-R
Система выхлопа Через винт
Защита трансмиссии Резиновый демпфер
Стандартный винт 3 х 7.8 х 9
Рекомендуемое масло для редуктора SAE-90
Система подъема дейдвуда Ручная
Высота дейдвуда 381 мм
Сухой вес 27 кг
Гарантия 36 месяцев

Вопросы и ответы о Parsun F6A BMS

1. Для каких лодок подходит Parsun F6A BMS?

Parsun F6A BMS подходит для небольших надувных, пластиковых и алюминиевых лодок со стандартным транцем 381 мм. Модель лучше всего раскрывает свои возможности на лодках длиной до 3.5 м. Мощности 6 л.с. достаточно для рыбалки, прогулок, троллинга и передвижения с умеренной загрузкой. Двигатель хорошо подходит для спокойных водоемов, рек, озер и водохранилищ. Перед покупкой важно проверить паспорт лодки и максимальную допустимую мощность мотора. Также стоит учитывать общий вес пассажиров и снаряжения. При правильном подборе лодки мотор обеспечивает уверенный ход и комфортное управление.

2. Чем Parsun F6A BMS отличается от Parsun F6 BMS?

Главное отличие версии Parsun F6A BMS связано с обновленной системой зажигания. В модели используется современная система CDI, тогда как в предыдущей версии применялась система TCI. Такая модернизация положительно влияет на стабильность запуска и работу двигателя. Буква «А» в названии указывает на обновленную модификацию. По назначению мотор остается универсальным решением для рыбалки, отдыха и троллинга. Он сохраняет мощность 6 л.с., рабочий объем 148 см³ и удобное румпельное управление. Поэтому F6A BMS стоит выбирать тем, кто хочет купить более современную версию популярного мотора.

3. Подходит ли Parsun F6A BMS для троллинга?

Да, Parsun F6A BMS хорошо подходит для троллинга. Четырехтактный двигатель работает тихо, плавно и стабильно на малых оборотах. Это помогает поддерживать ровную скорость движения лодки во время проводки приманки. Низкий уровень шума не мешает рыбалке и не создает лишнего дискомфорта. Румпельное управление позволяет точно контролировать направление движения. Экономичный расход топлива важен при длительном нахождении на воде. Благодаря этим качествам модель часто выбирают рыболовы, которым нужен надежный мотор для частого троллинга.

4. Какой расход топлива у Parsun F6A BMS?

Максимальный расход топлива у Parsun F6A BMS составляет до 2.3 л/ч. Реальный расход зависит от загрузки лодки, скорости движения, ветра, течения и состояния корпуса. При спокойной эксплуатации двигатель обычно расходует меньше максимального значения. Четырехтактная конструкция помогает использовать топливо более эффективно. Встроенный бак объемом 1.3 л подходит для коротких выходов на воду. Для длительных маршрутов можно использовать внешний топливный бак при соответствующем подключении. Такая экономичность делает мотор выгодным для регулярной эксплуатации.

5. Можно ли подключить внешний топливный бак к Parsun F6A BMS?

Да, в конструкции Parsun F6A BMS предусмотрена возможность подключения внешнего топливного бака. Это важное преимущество для тех, кто планирует длительные маршруты или продолжительные рыбалки. Встроенный бак объемом 1.3 л удобен для коротких поездок, но внешний бак значительно увеличивает автономность. Такое решение позволяет реже останавливаться для дозаправки. Особенно полезна эта возможность на больших водоемах и во время туристических переходов. При подключении необходимо использовать совместимые элементы топливной системы. Правильное подключение обеспечит стабильную подачу топлива и безопасную эксплуатацию.

6. Удобно ли переносить Parsun F6A BMS?

Да, для своей мощности мотор достаточно удобен в транспортировке. Его сухой вес составляет 27 кг, поэтому один человек может установить или снять его с лодки при наличии опыта. На корпусе предусмотрена ручка, которая упрощает переноску. Мотор можно перевозить в автомобиле, но важно соблюдать правильное положение при транспортировке. Его рекомендуется перевозить вертикально или на боку, чтобы избежать утечки масла. Это связано с особенностями картера четырехтактного двигателя. Соблюдение правил перевозки помогает сохранить мотор в исправном состоянии.

7. Есть ли у Parsun F6A BMS задняя передача?

Да, Parsun F6A BMS оснащен полноценной задней передачей. Коробка передач имеет режимы вперед, нейтраль и назад F-N-R. Это значительно повышает удобство управления по сравнению с моторами, где задний ход реализуется только разворотом двигателя. Задняя передача помогает маневрировать возле причала, берега и в ограниченном пространстве. Она также удобна при швартовке и выходе из зарослей камыша. Рычаг переключения расположен со стороны пользователя, что делает управление еще практичнее. Для рыбалки и частых маневров это важное преимущество.

8. Как обслуживать Parsun F6A BMS?

Обслуживание Parsun F6A BMS достаточно простое, если соблюдать регламент производителя. Нужно регулярно проверять уровень моторного масла и состояние масла в редукторе. В картере используется 600 мл масла, а в редукторе — 100 мл. Для редуктора рекомендуется масло SAE-90. Также необходимо следить за свечой зажигания, винтом, креплением мотора и состоянием топливной системы. После использования в грязной или соленой воде рекомендуется промывать систему охлаждения. Своевременное обслуживание помогает продлить ресурс двигателя и сохранить стабильную работу.

9. Можно ли использовать Parsun F6A BMS на мелководье?

Да, конструкция Parsun F6A BMS позволяет поднимать дейдвуд для прохождения мелководных участков. Это помогает защитить винт от контакта с дном, камнями, корягами или другими препятствиями. Такая функция особенно полезна на реках, в заливах и возле заросших берегов. При длительной стоянке поднятое положение также уменьшает контакт деталей с водой. Это снижает риск коррозии и загрязнения подводной части. Однако на мелководье всегда нужно двигаться осторожно и контролировать глубину. Правильное использование системы подъема помогает сохранить мотор и винт в хорошем состоянии.

10. Почему выгодно купить Parsun F6A BMS?

Купить Parsun F6A BMS выгодно тем, кто ищет надежный четырехтактный мотор мощностью 6 л.с. для небольшой лодки. Модель сочетает экономичный расход до 2.3 л/ч, удобное румпельное управление и полноценные передачи F-N-R. Современное CDI зажигание облегчает запуск и повышает стабильность работы. Возможность подключения внешнего топливного бака делает мотор удобным для длительных маршрутов. Вес 27 кг позволяет перевозить двигатель без сложной логистики. Гарантия 36 месяцев подтверждает качество и надежность продукции Parsun. Это практичный выбор для рыбалки, троллинга, охоты и активного отдыха на воде.

 

Основные
ТипНовый
ПроизводительParsun
Страна производительКитай
Тип двигателяБензиновый
Количество цилиндров1
Тактность двигателяЧетырёхтактный
Система запускаРучной запуск
Передаточное отношение2.08
Система впрыска топливаКарбюратор
Охлаждение двигателяЗабортной водой
Система управленияРумпельная
Система смазкиКартерная
Механизм подъемаРучной
ПодсосРучной
Тип топливного бакаВнутренний
Материал винтаАлюминий
Мощность6 л. с.
Расход топлива1.8 л/ч
Объем двигателя148 куб. см
Объем топливного бака1.3 л
Ход поршня46 мм
Максимальное количество оборотов5500 об/мин
Количество лопастей3 шт
Пользовательские характеристики
Диаметр цилиндра x Ход поршня64mm x 46mm
Положения передачНейтраль, Назад, Вперед
Система зажиганияTCI
  • Цена: 42 750 ₴